隔夜美股截至收盤，道指收盤上漲71.15點，漲幅為0.20%，報35630.68點；納指跌62.11點，跌幅為0.43%，報14283.91點；標普500指數跌12.23點，跌幅為0.27%，報4576.73點。

盤前一度漲超140%的美國超導(AMSC.US)收漲60%。納斯達克中國金龍指數收跌近2%，「蔚小理」漲跌不一，小鵬汽車(XPEV.US)跌超4%，理想汽車(LI.US)漲3.6%。

港股ADR指數下跌，較香港收市跌175.95點或0.89%。

惠譽將美國評級從AAA下調至AA+，並稱降級反映對於美國未來三年財政惡化的預期。美國財長耶倫批評這是基於過時數據的任意之舉。

惠譽降級行動後美國股指期貨攜彭博美元指數下跌，美債期貨上漲。

美國供應管理學會(ISM)數據顯示，製造業活動連續第九個月萎縮，就業指標創三年新低
美國6月職位空缺數降至2021年4月以來最低，顯示勞動力市場有所走弱。

中國央行、外匯局稱指導商業銀行依法有序調整存量個人住房貸款利率。

內蒙古赤峰市住房公積金貸款政策8月1日起執行「認房不認貸」。

中國鼓勵金融機構對重點產業鏈中小微企業加強授信服務和上市培育。

21世紀經濟報導：中國監管部門要求9月底前完成今年新增專項債發行。

美國眾議院中共問題特設委員會調查貝萊德和MSCI，這兩家公司涉嫌幫助促進美方對特定中資公司的投資。

駱駝集團和晨光生物被美國納入維吾爾強迫勞動預防法實體清單。

美國和歐洲官員擔憂中國主宰傳統晶片生產，商討新戰略予以遏阻。

香港第二季度GDP遠遜預估後，經濟學家紛紛下調香港全年經濟成長預測。

路透：中國外匯監管部門已非正式地要求一些商業銀行減少或推遲購買美元，以緩和人民幣貶值速度。

碧桂園服務(6098)發盈警，預計6月止六個月歸屬股東淨利潤介乎23.18億至25.76億人民幣，核心淨利潤介乎26.02億至28.91億元，相較去年同期分別錄得25.76億元及28.91億元。主要由於非業主增值服務和社區增值服務的收入及毛利率下降等因素導致。

據悉，碧桂園原計劃配售18億股，每股配售價為1.3元，較7月31日收市價1.58元折讓17.7%，集資淨額擬用於償還債務。

據內媒《第一財經》引述中國恒大(3333)內部人士報道，董事局主席許家印近期在內部會議上透露，希望盡快推動幾間公司的股票復牌，盤活一些資產，這將有助於公司處置資產回籠資金。中國恒大7月31日再度發布清盤呈請聆訊延期公告，是自2022年中以來，第5次發布該聆訊的延期公告；而按照聯交規定復牌指引，該清盤呈請需要撤銷或者解除之後，中國恒大股票才能復牌交易。

招商局港口(144)發盈警，預計6月止六個月公司權益持有者利潤將較去年同期下跌不少於30%。主要歸因分佔若干聯營及合營之利潤有所減少。

吉利汽車(175)公布，7月份總銷量為13.81萬輛汽車，按年增長約13%。首七個月累計總銷量約83.22萬輛，按年升13%。

蔚來-SW(09866.HK)發佈公告，蔚來於2023年7月交付20,462輛汽車，同比增長103.6%。

比亞迪股份(1211.HK)公佈7月產銷快報，本月新能源汽車銷量262,161輛，本年累計銷量1,517,798輛，同比增長88.81%。

小鵬汽車-W(9868.HK)公告，2023年7月，小鵬汽車共交付11,008輛智能電動汽車，環比增長28%，已連續6個月實現正增長。

7月，蔚來(9866)共交付新車20,462台，同比增長103.6%，環比增長91.1%，創歷史新高；小鵬汽車(09868)共交付新車11008台，環比增長28%，重新邁入萬輛交付新里程。