地政總署取消新盤何文田” 傲玟 “預售樓花同意書。

高銀金融主席潘蘇通私人持有「傲玟」、位於何文田常盛街17號，在上月27日被取消預售樓花同意書。項目涉及379個住宅單位，早前已取得入伙紙。

發展商回應，有信心項目短期內可以落成，會調整以現樓發售。已購買樓花的買家可選擇完成買賣合約或即時取消，以獲退回訂金及利息補償。

7月初發展商曾宣布，由於部分建築材料未能如期運送，施工期出現延誤。

蘇州國企入股支持滴滴競爭對手叫車平台 ” 曹操出行 “

吉利汽車母公司浙江吉利控股旗下叫車平台 ” 曹操出行 ” ，完成新一輪融資38億元人民幣，是去年以來行業在內地的最大宗融資。投資者不少與蘇州市政府有關，例如蘇州城投公司、蘇州高鐵新城國控集團等，集資所得用於技術研發、業務擴展、加強保障司機等。

交通運輸部等五個部門，早前約談滴滴出行等十一間網上叫車平台，批評在營銷手段惡性競爭，招聘未有許可的司機等，又要求降低抽佣比例。

吉利汽車8月銷量8.8萬部 按年及按月均下跌

吉利汽車上8月銷量8.8萬部，按年跌兩成二，按月倒退一成一。

約8,200部為新能源車，按年增長兩成四。首八個月累計售出超過81萬部車，達到年度目標五成三。

吉利宣布聘請英國豪華車品牌賓利的前品牌設計總監，擔任公司全球設計副總裁。

東風集團8月銷量有18.4萬輛 按年跌25%

8月銷量有18.4萬輛，按年跌兩成半，按月跌百分之4。首八個月銷量增長近一成，有超過180萬輛，達到年度目標五成四。

中海外8月物業銷售按年跌一成三 至250億元人民幣

按月就升一成。首八個月累計銷售額增加一成四，至超過2,500億元人民幣。

至8月底，已認購物業銷售有156億元人民幣，預期在未來幾個月可以轉化為合約物業銷售。

騰訊持股的虛擬銀行富融上半年虧損擴大 蝕1.8億元

富融去年同期蝕1.2億元，因期內經營開支高達1.7億元，按年增加三成半。

至6月底，客戶存款超過17億元，較去年底增加4倍。

騰訊附屬公司的定期存款有3.8億元，較去年底增長24倍。

公司又透露，在7月獲注資5.7億元，用於擴展銀行業務。

投行高盛調低美國今年經濟增長預測 降至5.7

投行高盛將美國今年經濟增長預測由百分之6，降至5.7，主要變種病毒令疫情反彈，加上財政紓困措施效果減退，相信消費者會減少開支，令佔美國經濟超過一半的消費，中線能否繼續復蘇有難度。且供應樽頸問題持續，亦令零售商難以補充庫存。

亦將明年美國經濟增長預測輕微調高0.1個百分，至百分之4.6。

寶馬料晶片短缺明年持續 福特料三年後才有望緩和

疫情影響供應鏈、原材料運輸和工廠生產，導致全球晶片供應短缺，正在德國舉行的車展，多間車廠都表明憂慮。

福特看法較審慎，估計晶片短缺會延續至2024年，尤其是近年全球推動電動車令問題進一步惡化，因為一般汽油車使用約300粒晶片，但新款電動車要用最多3,000粒晶片；而且除了晶片，鋰電池、塑膠和鋼鐵等多種原材料，都受疫情影響供應緊張，相信最終汽車售價會上升。

寶馬就預計，未來半年至一年全球晶片供應繼續短缺，導致汽車產量減少，但長遠不應該是困擾；為了推動電動車發展，已訂購總值超過200億歐元的鋰電池，較之前公布的120億歐元多，相信可以滿足直至2024年的需要。

大眾承認，因為晶片短缺影響出貨，拖累公司在內地市佔率下滑，原本以為夏天之後情況會好轉，但多個供應商所在的馬來西亞，疫情反彈令廠房暫時關閉，估計晶片短缺要持續一段時間。

比特幣曾突破三個半月高位52,000美元

中美洲國家薩爾瓦多星期二開始將比特幣列為法定貨幣。

比特幣價格連日上升，至52,200美元以上，是5月以來高位。其後51,600美元水平徘徊。

美國飛機製造商波音罕有被客戶公開取消磋商訂購飛機

波音美國以外最大客戶愛爾蘭廉航瑞安航空表明，已終止商討採購一批737 MAX客機，因為在價格有分歧，雙方同意無謂浪費時間再討論。

《路透》報，瑞安航空原本打算採購最多250部客機，即使計及行業一般有很多折扣，總值亦超過100億美元。

沙特阿美調低出口往亞洲原油價格影響 油價連跌兩個交易日