道瓊斯工業平均指數比前一交易日下跌557.24點，收於46590.24點，跌幅為1.18%;標準普爾500種股票指數下跌61.7點，收於6672.41點，跌幅為0.92%;納斯達克綜合指數下跌192.52點，收於22708.07點，跌幅為0.84%。 聯儲局理事沃勒周一表示，支持央行在12月會議上再次減息，並稱他對勞動力市場和招聘速度急劇放緩感到擔憂。 聯儲局副主席傑斐遜周一表示，就業面臨更大的下行風險，但重申隨著利率接近中性，政策制定者需要謹慎行事。 中德高級別財金對話中方牽頭人、國務院副總理何立峰與德方牽頭人、德國副總理兼財政部長克林拜爾(Lars Klingbeil)在北京共同主持第四次中德高級別財金對話。何立峰表示，中方願同德方一道，落實好兩國領導人達成的重要共識，開啟全方位戰略夥伴關係新篇章。克林拜爾指，德方願與中方密切財金領域交流合作，推動兩國關係取得更大發展。 據《金融時報》周一報道，瑞銀集團主席凱勒赫(Colm Kelleher)已與美國財政部長貝森特(Scott Bessent)討論將銀行總部遷往美國的可能性。 香港證監會敦促持牌機構偵測及預防用作洗錢的潛在分層交易活動。 中國汽車工業協會發布數據顯示，2025年10月，新能源汽車出口25.6萬輛，按月增長15.4%，按年增長99.9%。乘用車出口57.1萬輛，按月增長2.1%，按年增長22.8%。2025年首十個月，新能源汽車出口201.4萬輛，按年增長90.4%。 乘聯會崔東樹：今年汽車投資增速超預期達17.5% 冀明年能有長效強力接續政策。 贛鋒鋰業(1772)董事長：若碳酸鋰明年需求增長超30% 價格或破每噸15萬人幣。 零跑汽車(9863)第三季度淨利潤為1.5億元 連續8個月位居中國新勢力品牌銷量榜首。 阿里巴巴(9988)宣佈「千問」項目，全力進軍AI to C市場。 中芯國際(981)：公司承接了大量模擬、存儲包括 NOR/NAND Flash、MCU等急單 目前存儲行業供應存在缺口預計高價位態勢將持續 吉利汽車(175)桂生悦：預計極氪與吉利汽車今年底前完成合並交割。 中廣核電力(1816)：招遠1號機組即將開始全面建設。 攜程集團-S(9961)第三季度業績，該集團取得收入人民幣183.67億元(單位下同)，同比增加15.52%;歸屬攜程集團有限公司淨利潤198.9億元，同比增加194.01%;每股普通股基本收益30.36元。 小鵬汽車-W(9868)第三季度業績，汽車總交付量為116,007輛，同比增加149.3%。季度總收入為人民幣203.8億元，按年增加101.8%，環比上升11.5%。季度毛利率為20.1%，較2024年同期上升4.8個百分點;季度汽車毛利率為13.1%，較2024年同期上升4.5個百分點。淨虧損約3.8億元，同比收窄78.9%，環比收窄20.3%。 商湯(20） 宣布，旗下商湯醫療近日完成新一輪戰略融資，涉及數億元人民幣，引入聯想創投、聯創資本、九弦資本、申冉投資等投資機構，所得資金將用於醫療大模型的持續迭代、核心產品矩陣的拓展升級以及重點區域市場的佈局深化。 寧德時代A 公告稱，根據2025年11月17日詢價申購情況，初步確定的本次詢價轉讓價格為376.12元/股。本次詢價轉讓擬轉讓股份已獲全額認購，初步確定受讓方為16家機構投資者，擬受讓股份總數為45,632,363股。
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