周四恆指低開後，早市在24450水平爭持，午後走勢隨A股向好，全日波幅 313.93點。恆指收報 24575.64點，跌87.86點或0.36%，成交金額 1151.23億元。恆指走勢優於國指及恆科指。
恆指以陽燭「陀螺」收市，收市水平繼續守在10 SMA之上，但波幅及成交金額都回落。若與前交易日走勢一併參考，則譜成「身懷六甲」的待變形態。MACD快慢線正差距擴闊，走勢轉佳，並與指數背馳。全日上升股份 1005隻，下跌 718隻，整體市況偏好。
國家互聯網信息辦公室等九部委印發《關於加強互聯網信息服務算法綜合治理的指導意見》，指算法不合理應用也影響了正常的傳播秩序、市場秩序和社會秩序，給維護意識形態安全、社會公平公正和網民合法權益帶來挑戰。受消息影響，多隻恆生科技指數成份股下跌，其中阿里巴巴(9988)、京東集團(9618)及小米集團(1810)分別跌 4.113%、3.608%及2.955%。
央行、銀保監會日前聯合召開房地產金融工作座談會，再次強調「維護房地產市場平穩健康發展」。受消息帶動，負債比率較高的內房股富力地產(2777)及融創中國(1918)分別升17.25%及12.77%，雙雙在金融科技系統出現信號；但中國恒大(3333)跌3.91%。
默沙東發表報告指，與合作方共同研發的口服抗新型肺炎病毒藥物，有效降低患者住院或死亡風險高達50%，計劃盡快向美國食品及藥物管理局（FDA）尋求緊急使用授權。消息利好美股投資氣氛，上周五美股三大指數向好。
夜期上升，但ADR下跌，料恆指走勢偏軟，支持參考24350水平。
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北京首都機場股份(0694)的主要業務為從事經營和管理北京首都機場的航空性業務及非航空性業務。
集團旗下合營公司獲內蒙古機場集團、母公司旗下的設備運維公司及中航鑫港擔保注資共人民幣1.31億元，在注資後，集團持有合營公司的31%權益，不再成為子公司。集團指成立合營公司，有助拓寬北京首都機場的發展空間，使集團可以繼續推進「智慧機場」建設，向數字化、智能化新技術深入探索，不斷提升旅客出行的便捷性及高效性。
集團近日股價向好，升穿50 SMA，並在金融科技系統出現信號。股份上日收報4.59元。集團市帳率在行業處行業處於偏低水平，若以0.9倍市帳率估值，目標價為5.19元。
-筆者為香港證監會持牌人士，不持有上述股份。
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