上周五恆指低開低走，早市走勢偏弱，在11:43跌至 24581.6點後反彈，全日呈近「V」形走勢，全日波幅 633.15點。恆指收報 24829.72點，跌 466.61點或1.84%，成交金額 2043.28億元。國指收報 8742.44點，跌173.58點或1.95%；紅籌指數 3753.92點，跌 54.46點或1.43%。三項指數都下跌，以國指走勢較差，紅籌指數相對較佳。
科網股走勢兩極，美團(3690)、阿里巴巴(9988)及京東健康(6618)分別跌 4.51%、2.591%及14.37%，合共拖低指數 56.32點。騰訊(0700)及快手(1024)分別升0.997%及3.498%，但仍未能扭轉指數跌勢。
華潤電力(0836) 在上周五中午公布2021年中期業績，股東應佔利潤51.05億港元，同比增加12.7%。每股基本盈利為1.06港元，同比增加12.7%。可再生能源業務淨利潤貢獻（不包括非現金匯兌損益）為44.65億港元（2020年上半年26.45億港元），火電業務淨利潤貢獻（不包括非現金匯兌損 益）為7.97億港元（2020年上半年16.39億港元）。可再生能源業務淨利潤貢獻佔比 約84.9%（2020年上半年佔比約61.7%）。每股盈利1.06元，每股中期息0.25元，同比增加11.1%。華潤電力收報 16.28元，升9.26%，是表現最佳的紅籌成份股。
恆指呈2連陰，曾創去年3月11日以來低位，並補回部分當天的上升裂口。雖然午後指數反彈，但收市水平仍在保歷加通道之外，出現超賣。MACD快慢線負差距擴闊，走勢轉弱。全日上升股份 418隻，下跌 1410隻，整體市況偏弱。
中國海外宏洋(0081)在上周五中午公布2021年中期業績，集團及本集團之聯營公司和合營公司合約銷售額達人民幣432.873億元，合約面積合共318.55萬平方米， 分別同比上升55.3%及31.6%。營業額人民幣257.38億元，同比上升59.8%。經營溢利人民幣51.11億元，同比上升16.1%。股東應佔溢利為人民幣27億元，同比上升32.7%。每股基本盈利為人民幣78.9仙，擬派中期股息每股港幣8仙，高於去年同期的每股港幣7仙。中國海外宏洋收報 5.02元，升2.24%，並在金融科技系統出現信號。
恆指公司在上周五收市後公布指數檢討結果，信義玻璃(0868)、李寧(2331)及招商銀行(3968)被納入恆指成份股，剔除交通銀行(3328)，令指數成份股數目由58隻增加至60隻。國指成份股將納入李寧及京東物流(2618)，剔除世茂集團(0813)及安徽海螺水泥(0914)。恆生科技指數納入攜程(9961)，剔除新東方線上(1797)。繼安踏(2020)之後，李寧是另一家同時被納入恆指及國指成份股的體育用品股，是今次指數檢討的贏家。所有變動將於 2021 年9月6日 (星期一) 起生效。
在科技股帶動下，上周五美股三大指數向好，儘管全周仍累計下跌0.6%至1%。投資者或觀望本周四舉行的Jackson Hole全球央行年會，當中尤其關注聯儲局主席鮑威爾在周五晚發表的講話。
夜期及ADR上升，料恆指有望出現技術性反彈，阻力參考25300。若未能上破，當心午後回軟。
個股
東方海外國際(0316)的主要業務為貨櫃運輸及物流。貨櫃運輸及物流業務包括 在太平洋區、大西洋區、歐亞地區、澳洲與亞洲地區，和亞洲區 內等主要航線進行環球貨櫃運輸業務，以及就貨物有效儲存及流 動的管理及留控提供綜合服務。
集團在2021年中期收益69.88億美元，同比增加 1.04倍。 2021 年上半年總體的貨運量增加 19%，每個標準箱平均收益增長 74%，令總收益得以提升 108%。其中，太平洋航線的貨運量增加 17%，收益上升 88%；亞洲╱歐洲航線貨運量增加 20%，收益提高 183%，每個標準箱平均收益增長 137%。亞洲區內（包括澳亞）航線 總體載貨量增加 24%，收益增 長 101%，每個標準箱平均收益則提高 61%。
期內毛利33.15億美元，同比增加 6.8倍；股東應佔溢利 28.11 億美元，同比增加26.5倍。每股盈利442.4美仙，擬派中期息每股 1.76美元，特別息每股2.65美元。
在股息的支持下，東方海外國際股價向好，並在金融科技系統中出現信號。股份上日收報185/3元，市盈率16.57倍，周息率5.967%。
-筆者為香港證監會持牌人士，不持有上述股份。
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