7月29日，協鑫新能源在一場名爲“ 氫能産業發展論壇暨協鑫氫能戰略發布會 ” 上正式發布上市公司氫能戰略。
協鑫新能源上市公司氫能戰略的重要組成環節 :
" 協鑫新能源分別與中建投資本管理(天津)有限公司和建銀國際資産管理有限公司訂立戰略合作，合作設立規模約100億元人民幣的氫能産業投資基金和規模不多于8億美元的新能源産業投資基金。兩則規模近150億元。"
協鑫新能源認為「國内以及全球氫能需求增長空間很大。」，預計未來10年將是氫能投資應用落地的關鍵戰略機遇期。
據國際氫能委員會預計，到2050年氫能將承擔全球 18% 的能源需求，創造超過 2.5萬億美元的市場價值，燃料電池汽車將占據全球車輛的20%-25%，屆時將成為與汽油、柴油並列的終端能源體系消費主體。
中國氫能聯盟預計，2050年氫能在中國終端能源體系中占比至少達到10%，氫氣需求量接近6000萬噸，其中交通運輸領域用氫2458萬噸，約占該領域用能比例19%，燃料電池車産量達到520萬輛/年。
權威機構預測 : 協鑫新能源未來數年的産能規模，將達到2020年中國氫産量的1/19，成爲國內舉足輕重的氫能企業之一。
以氫能爲代表的清潔能源將在未來能源市場裏占有超過55%，氫能行業正處于起步階段。作爲世界第一制氫大國，2020年中國氫能産量和消費量已突破2500萬噸;預計到2030年，中國氫能需求將超過2.5億噸。依此計，協鑫新能源未來數年的産能規模，將達到2020年中國氫産量的1/19，成爲國內舉足輕重的氫能企業之一。
7月29日的發布會上
不僅協鑫集團高管集體出面力挺，甚至衆多國內外政要、企業高管均有與會
如：中國能源研究會副理事長吳吟、埃塞俄比亞駐華大使德瓦諾、中國工程院院士杜祥琬、國際氫能協會主席毛宗強、德龍控股技術總監嶽勇、西南化工研究設計院總經理陳健等。
至7月29日發布會上，兩個近150億元基金的浮出水面，與全球500強法國液化空氣集團、西南化工設計院、天辰工程、貴州燃氣等11家企業簽署戰略合作協議，並將其業務全部放于協鑫新能源身上，其氫能戰略始塵埃落定。
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