吉利汽車作為母公司據報分拆旗下的瑞典車廠富豪,考慮年內在斯德哥爾摩證券交易所以首次以IPO方式上市。
吉利控股於2010年收購富豪汽車,受到新冠疫情影響,富豪去年收入終止連續6年創新高,下半年汽車銷量按年會跌因為晶片等原材料短缺,被逼削減產量,但下半年盈利仍然創新高。
消息人士稱,吉利控股在2018年曾試圖安排富豪IPO,但投資者對於300億美元的公司估值有保留,使計劃告吹。今年3月,外電報道稱吉利研究富豪汽車上市,有關業務估值為200億美元。
吉利汽車(00175.HK)截至10:31下跌3.22%,現報25.55港元,跌0.85港元。成交739萬股,涉資1.93億元。
吉利汽車正式入股Smart汽車50%的股權後,Smart正式脫離Daimler公司全資的掌控,變成由中國吉利控股和德國Daimler公司共同經營。
吉利汽車(00175.HK)周二稱,將認購由公司控股股東兼主席李書福持股的汽車智能化科技公司億咖通B系列優先股,現金代價約5,000萬美元。
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