美股收盤，道指跌337.98點，跌幅為1.07%，報31318.44點;納指跌154.26點，跌幅為1.31%，報11630.86點;標普500指數跌42.59點，跌幅為1.07%，報3924.26點。三大指數均創近七周新低，連跌三周。
美國8月份新增非農就業31.5萬，超過預期，而勞動參與率升至2020年3月以來最高，反映就業市場供應吃緊狀況有望緩解，或給聯儲會在加息道路上歇腳機會。
美國政府維持川普時期的對華關稅政策，稱還需做進一步評估。另據悉拜登政府在考慮採取行動限制美國對中國科技企業的投資。
知情人士透露，英國政府同意進一步延長對聞泰科技旗下荷蘭子公司安世半導體收購Newport Wafer Fab案的調查，向著限制或否決交易更進一步。
澳大利亞將調查TikTok、微信等社交媒體對用戶數據的使用情況，並不遲於明年提交調查報告。
成都部分地區延長疫情封控，並從周日開始進行更多全員核酸檢測。福斯汽車和富士康的成都工廠實施閉環生產。
國家商務部對外貿易司副司長孟岳表示，去年內地汽車出口達到201.5萬輛，相比10年前翻了一番，實現跨越式發展。今年以來，內地汽車出口快速增長，創歷史同期新高。其中，新能源汽車引領出口增長，今年首七個月出口新能源汽車29.5萬輛，對汽車出口貢獻率達到46.6%。顯示當前全球汽車產業格局正在發生變化下，內地汽車出口正進入高速增長期。
標普全球香港特區採購經理指數(PMI)最新顯示，經季節調整後，由7月份的52.3，降至8月份的51.2，反映私營經濟連續五個月高於50持平線，整體營商環境進一步好轉，惟縱觀近期升勢，8月份增長屬最慢，即創五個月低位。
《Politico》引述消息人士報道，美國聯邦貿易委員會已開始審查亞馬遜(AMZN.US)以17億美元收購機械人吸塵機製造商iRobot(IRBT.US)，以確定交易是否違反反壟斷法。據悉，美國反壟斷機構對iRobot的審查範圍很廣，將包括正面競爭以及交易是否會非法提升亞馬遜在互聯設備市場及整個零售市場的市佔率。
比亞迪股份(1211)公布，8月份汽車產量共計175,418輛，按年增加153.5%。其中，新能源汽車產量175,418輛，增加180.2%。月內，汽車銷量共計174,915輛，增加155.2%。其中新能源汽車銷量174,915輛，增加184.8%。今年首八個月，累計汽車產量991,325輛，按年增加159%；累計銷量983,844輛，增加164%。
港交所(388)文件顯示，美國股神巴菲特旗下投資旗艦巴郡(BRK.A.US)於1日出售171.6萬股比亞迪(1211)股份，每股平均價為262.7243元，套現4.51億元，持股量由19.02%降至18.87%。巴郡早前申報於8月24日出售133.1萬股比亞迪股份，每股平均價為277.1016元，套現3.69億元。
騰訊控股(700)9月2日於聯交所回購108萬股，每股作價介乎323至330元，涉資約3.52億元。
小米集團(1810)報表披露，9月2日，在聯交所購回440萬股，每股作價介乎11.1-11.22元，涉及總額約4,915萬元。
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