近日,斯里蘭卡總理正式宣佈國家已經破產。
在過去的兩周裡,斯里蘭卡醫生Thusitha Kahaduwa每天花幾個小時騎自行車在首都穿梭,完成病人檢查、救治工作。
這位41歲的醫生是斯里蘭卡中產階層中的一員。在該國陷入自1948年獨立以來最嚴重的經濟危機之後,從工作通勤到購物,許多人都改用自行車。
“大約三周前,排隊加油排了三天。”
“買自行車是絕望下的選擇。”
斯里蘭卡外匯儲備暴跌至創紀錄的低點,用於支付包括食品、藥品和燃料在內的基本進口商品的美元已經用光。該國2200萬民眾缺油、缺電、缺糧、缺藥的狀況已持續數月。
水深火熱的生活
BBC在描述破產後的斯里蘭卡人民日常生活時這樣寫道:
“在這個國家破產、基礎燃料耗盡之後,所有家庭每天都在停電中度過,這種艱難生活持續了數月。日常必需品常常要以高出上個月兩倍的價格購買。”
“加油的隊伍像巨大的金屬蟒蛇盤繞在整個郊區,一天比一天長。三輪摩托車(Tuk-tuk)司機要帶著枕頭、換洗衣服和水,排隊48小時才能再次上路。”
7月3日,斯里蘭卡電力和能源部長表示,該國汽油儲備僅夠一天的使用,而下一批汽油預計7月22日-23日才能運到。
據德國之聲報導,斯里蘭卡的公共交通現在也受到限制,公車票價以倍數增長。交通工具匱乏使得通勤或緊急服務更為困難。當地仍在路上行駛的三輪車和計程車寥寥無幾,而留下來的計程車,價格也大幅上漲。自行車成為主要交通工具,但價格也從1萬盧比左右上升到高達8萬盧比。
為了減少能源消耗,民眾被迫使用柴火燒飯;過去半個月來以來,斯里蘭卡城市地區的學校一直處於關閉狀態;自7月4日起,全國每天停電最多達3小時。
據《福布斯》報導,外匯短缺使該國難以進口必需品,將食品和燃料價格推高。對於許多人來說,大米、扁豆、牛奶和食用油等主食已經變得遙不可及。救命藥品的短缺和長時間的停電對城市貧民造成沉重打擊。
聯合國世界糧食計畫署(WFP)6日稱,“根據《世界糧食安全和營養狀況》評估報告,面對創紀錄的食品價格通脹、燃料成本飆升和商品短缺,大約626萬斯里蘭卡人,即該國30%的家庭三餐不繼。”
70%的家庭報告說他們減少了食物消費,從一日三餐減少到兩餐。隨著家庭轉向更便宜、營養更少的食物,患有急性營養不良的兒童人數正在增加。獲得安全飲用水和家庭用水的機會也在減少,從而增加了水傳播疾病的風險。
聯合國兒童基金會呼籲,斯里蘭卡近一半的兒童需要某種形式的人道主義援助。甚至在當前的危機之前,斯里蘭卡的兒童營養不良率就位居世界第七,5歲以下兒童消瘦程度在南亞排名第二。
4月以來,斯里蘭卡要求政府下臺的抗議示威活動不斷,越來越多的人選擇離開這個國家。
“我有一個簡單的夢想——建一座房子,買一輛車,找一份全職工作,偶爾去度假。我想結婚成家。但我害怕,這個夢想會破滅,至少在這個國家不再可能實現。”斯里蘭卡市民馬杜尚卡說。
或持續到2024年
斯里蘭卡陷入危機,與新冠肺炎疫情對旅遊業收入的直接衝擊,以及政府的高支出和減稅措施有很大關係。
今年4月,該國宣佈停止支付外債,因為需要外匯儲備來支付進口商品。
5月,該國已累計拖欠了7800萬美元的外債,並無奈宣佈債務違約,成為本世紀以來首個外債違約的國家。
在大宗商品價格上漲和貨幣貶值的情況下,斯里蘭卡預計未來幾個月的通脹率將達到60%。
7月7日,斯里蘭卡央行加息100個基點,自今年年初以來,該國央行已經加息850個基點。
斯里蘭卡總理維克勒馬辛哈日前向國會表示,國家已經破產,而這場前所未見的經濟危機,會至少持續到明年年底,“我們現在作為一個破產國家與國際貨幣基金組織(IMF)進行談判,這就是事實也是現實,明年會過得相當痛苦,可能要到2024年才會好轉”。
6月30日,IMF和斯里蘭卡政府新一輪談判結束。此次談判核心是一項30億美元的援助協議,但雙方尚未達成一致。
維克勒馬辛哈希望在8月之前向IMF提交一份關於債務重組和可持續性發展的報告。他說,“一旦達成協議,IMF將制定一項為期4年的綜合貸款援助計畫。”
維克勒馬辛哈還明確表示,將從俄羅斯那裡進口石油。此外,斯里蘭卡政府呼籲海外僑民向國內匯款,以助國家渡過此番危機。
(文章來源:證券時報網)
評論