隔夜美股截至收盤，道指收盤下跌370.46點，跌幅為1.08%，報34070.42點；納指跌245.14點，跌幅為1.82%，報13223.98點；標普500指數跌72.20點，跌幅為1.64%，報4330.00點，為近半年來的最大單日跌幅。
納斯達克中國金龍指數下跌1.9%，阿里巴巴(BABA.US)跌近2%。
亞馬遜(AMZN.US)跌超4%，英偉達(NVDA.US)、特斯拉(TSLA.US)跌超2%。
港股ADR指數下跌，較香港收市跌88.97點或0.51%。
美元指數創6個月新高，美聯儲警告利率將在更長時間內保持較高水平后，美債收益率升至2008年全球金融危機期間的水平。10年期美債收益率一度觸及4.4881%，2年期國債收益率最高上漲至5.1202%，均創16年來新高。
英國央行在通膨意外降溫後暫停持續近兩年的加息行動，並下調第三季度GDP成長預測，顯示衰退風險成為決策者的主要關切。
行長貝利：抗通膨使命尚未完成，現在談論降息為時過早。
英國央行加快縮表速度，擬將國債持有量一年減少1000億英鎊。
日本央行周五將決策，市場普遍預計會維持寬鬆政策不變。交易員關注行長植田和男可能就負利率或匯率與政策關聯性發表講話。
為促進和鼓勵外商在華投資，北京和上海擬允許外國投資者將「真實合規的」投資相關資金自由匯入和匯出。
上海自貿區和臨港新片區允許個人購買跨境保險等境外金融服務。
中國總理李強表示，中國必須在經濟的重大關口進一步增強發展信心，保持轉型升級定力。
中國商務部：已批准了符合規定的若干鎵、鍺相關物項出口申請。
李家超：提升港股流動性小組將盡快提交建議，有議員稱短期刺激措施即將推出。
碧桂園地產將於9月24日開始支付「H20碧地3」債券利息。
穆迪將萬科、華潤置地、中國海外發展、保利發展的評級展望調整至負面。
中國華融國際控股進一步回購美元票據。
中國證監會主席易會滿會見倫敦金融城市長，交流資本市場合作。
財新網：據悉華為任命余承東為智能汽車部門董事長。
中國乘用車市場信息聯席會公布數據顯示，9月狹義乘用車零售銷量預計198萬輛，按月增3.1%，按年增3%，其中，新能源零售75萬輛左右，按月增4.7%， 按年增22.3%，滲透率約37.9%。 乘聯會表示，「金九銀十」為傳統車市旺季，各地新一輪地方補貼與廠商第三季度末衝量共發力，疊加中秋、國慶超長假期節日效應，9月車市熱度不減，但無可忽視隨著終端優惠持續加碼，對價格敏感度較高的消費者再度產生觀望情緒，出現延遲購車傾向。
華電國際(1071) 公布，按照中國會計準則，今年首八個月累計發電量約1,545.06億千瓦時，按年增長約4.17%。
評論